- FERODO
Jak sprawdzić czy klocki marki FERODO o numerze katalogowym FCP1334W pasują do mojego samochodu? Jeśli masz jakiekolwiek wątpliwości napisz do nas, a my korzystając z profesjonalnych katalogów do doboru części potwierdzimy Twój wybór lub dopasujemy inny produkt, jeśli ten okaże się błędny. Co w przypadku jeśli dobierasz klocki hamulcowe na wzór starych? Podpowiemy Ci, że najbardziej charakterystycznym parametrem cechującym różne klocki hamulcowe jest ich długość, która tutaj wynosi 131,8mm oraz wysokość wynosząca w tym przypadku 77,2mm. Bardzo ważna jest również grubość wynosząca 16mm. Nie zapomnij zwrócić uwagi, że podstawowym miejscem montażu tych klocków jest oś przednia
DS1.11 to mieszanka FERODO RACING przeznaczona do samochodów biorących udział w rajdach i wyścigach. Klocki hamulcowe z tą mieszanką wymagają dogrzania co wyklucza je z użytku drogowego. Po zagrzaniu zapewniają wysoki współczynnik tarcia w zakresie temperatur od 200 – 750°C. Charakteryzują się bardzo dobrą żywotnością i zapewniają bardzo dobre wyczucie pedału hamulca.
Klocki hamulcowe FERODO DS1.11 przód, VOLVO S60 I, V70 II ALFA ROMEO 147, 156, 159, 166, BRERA, GIULIETTA, GT, SPIDER
1 705,00 zł
Jak sprawdzić czy klocki marki FERODO o numerze katalogowym FCP1334W pasują do mojego samochodu? Jeśli masz jakiekolwiek wątpliwości napisz do nas, a my korzystając z profesjonalnych katalogów do doboru części potwierdzimy Twój wybór lub dopasujemy inny produkt, jeśli ten okaże się błędny. Co w przypadku jeśli dobierasz klocki hamulcowe na wzór starych? Podpowiemy Ci, że najbardziej charakterystycznym parametrem cechującym różne klocki hamulcowe jest ich długość, która tutaj wynosi 131,8mm oraz wysokość wynosząca w tym przypadku 77,2mm. Bardzo ważna jest również grubość wynosząca 16mm. Nie zapomnij zwrócić uwagi, że podstawowym miejscem montażu tych klocków jest oś przednia
DS1.11 to mieszanka FERODO RACING przeznaczona do samochodów biorących udział w rajdach i wyścigach. Klocki hamulcowe z tą mieszanką wymagają dogrzania co wyklucza je z użytku drogowego. Po zagrzaniu zapewniają wysoki współczynnik tarcia w zakresie temperatur od 200 – 750°C. Charakteryzują się bardzo dobrą żywotnością i zapewniają bardzo dobre wyczucie pedału hamulca.
